Każdy nowy model Skody zaczyna swoją drogę w tajnym warsztacie modelowym działu rozwoju technicznego. To właśnie tutaj, zanim samochód trafi na drogi, powstają jego pierwsze fizyczne prototypy.
Proces ten łączy tradycyjne rzemiosło z nowoczesnymi technologiami, tworząc fundamenty przyszłych pojazdów czeskiej marki.
Warsztat modelowy – serce innowacji
Zlokalizowany w Mladá Boleslav warsztat modelowy Škody to jedno z najbardziej strzeżonych miejsc w firmie. W ścisłej współpracy z działem projektowym powstają tu różnorodne modele: od glinianych, przez twarde, aż po prototypowe elementy do testów aerodynamicznych. Każdy etap wymaga precyzji i zaangażowania zespołu specjalistów.
Modele gliniane – pierwszy krok do rzeczywistości
Modele gliniane są fundamentem procesu projektowania. Na bazie konstrukcji z metalu, sklejki i pianki poliuretanowej nakładana jest glina, z której rzeźbi się ostateczny kształt nadwozia. To pozwala projektantom ocenić proporcje i detale stylistyczne w rzeczywistej skali.
Modele twarde i ergonomiczne
Obok modeli glinianych tworzone są tzw. modele twarde, które nie zmieniają kształtu podczas dalszych prac. Ważnym elementem są również modele ergonomiczne wnętrz, umożliwiające ocenę przestronności i dostępności elementów sterujących. Modele proporcji, wykonane z pianki poliuretanowej, pozwalają na szybką ocenę kształtów nadwozia.
Precyzyjna obróbka i lakierowanie
Warsztat modelowy dysponuje własną lakiernią, gdzie finalizowane są modele do oceny kolorów i materiałów. Elementy takie jak reflektory powstają przy użyciu druku 3D. Każdy komponent jest ręcznie szlifowany i polerowany, aby osiągnąć najwyższą precyzję.
Obróbka metalu i testy aerodynamiczne
W zakładzie obróbki metalu powstają części do prototypów, w tym elementy wykorzystywane w testach aerodynamicznych. Różne warianty części są testowane w tunelu aerodynamicznym, co pozwala na optymalizację aerodynamiki pojazdu.
Modele kontrolne – gwarancja jakości
Na końcowym etapie tworzone są modele kontrolne: FKM (do kontroli powierzchni) i DKM (do kontroli danych CAD). Spełniają one rygorystyczne wymagania pod względem dokładności, z tolerancją ułamka milimetra. Dane z tych modeli są wykorzystywane do produkcji matryc i form wtryskowych.
Zespół ekspertów i technologia
Nad każdym modelem pracuje około 80 specjalistów: programistów, projektantów, mechaników, technologów i modelarzy. Wykorzystują oni zaawansowane technologie, w tym druk 3D, który od lat jest stosowany w Škoda Auto do opracowywania nowych modeli i testów.
Proces tworzenia prototypów w Škoda Auto to połączenie tradycyjnego rzemiosła z nowoczesnymi technologiami, które razem tworzą przyszłość motoryzacji.